Mais à un moment où faire le choix entre disque et patins semble difficile, Colnago n'oublie personne en proposant le nouveau Colnago V3Rs en version à disques et à pâtins. La fourche coupée en taille 50s est pesée à 340 grammes. Dans la continuité de son prédécesseur, il améliorait les bases, affinait le comportement et l’aérodynamisme tout en se montrant un peu plus léger.La ligne change radicalement, devenant plus compacte. Rigide et fiable, on peut démonter et changer plusieurs fois de pédalier sans crainte des craquements. Celui pour qui la sécurité est un point majeur sur lequel on ne peut faire aucun compromis et qui a été le premier à remporter Paris-Roubaix sur un cadre carbone a longtemps clamé qu’il était dangereux de trop alléger.
CAMPAGNOLO Super Record EPS disc, Bora One 35DB cop >> 12 899€ Son confort est incroyable et sa capacité à grimper, descendre et se jouer de tous les problèmes est saisissante.La sortie du nouveau V3Rs est l’aboutissement d’un processus d’évolution commencé il y a 5 ans avec le désormais fameux V1-r, dernier acte de la collaboration Colnago-Ferrari et aussi acte-objet fondateur de la nouvelle ère technologique de la marque au trèfle.Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site web.
Et même plus lourds, personne ne s’est plaint du comportement des Colnago !Cette légèreté nouvelle est tout de suite perceptible. C’est un Colnago mais c’est aussi un des meilleurs vélos du monde. Cette faible masse couplée à la rigidité annoncée en légère hausse par rapport au V2-r donne des ailes au V3Rs qui s’envole à chaque coup de pédales.Dans la longue ascension (près de 11km) le V3Rs se montre très à l’aise. Si vous continuez à utiliser ce site, nous supposerons que vous en êtes satisfait. Je sens venir les éternels détracteurs, mais le V3Rs est vraiment un Colnago. Lorsque nous avons commencé à travailler à ce projet, nous l’avons fait forts de notre expérience avec le V1-r et le V2-r qui nous ont permis de développer et d’améliorer les concepts de légèreté et aérodynamisme de nos cadres. Le freinage à disque est superbement intégré tandis que celui à patins est au standard Direct-Mount.Les amateurs du freinage à disque seront ravis de l’apprendre, le poids annoncé de 780-790 grammes concerne bien la version à disque. COLNAGO V3Rs Le COLNAGO V3Rs est un vélo de course avec un cadre monocoque pour réaliser tous vos défits. Colnago propose de nombreux montages pour son V3RS. Le V3Rs est le succésseur du V2-r. Top Vélo vous présente en exclusivité le dernier modèle de Colnago. Un vélo parfait dans toutes les situations.Trouvez le revendeur agree colnago le plus proche de chez vous
L’arrière adopte un triangle réduit comme bon nombre de concurrents. Conçu avec l’aide de Ferrari, il était un vélo très apprécié par les coureurs pros et se vit succédé par le V2-r, il y a deux ans. La sortie du nouveau V3Rs est l’aboutissement d’un processus d’évolution commencé il y a 5 ans avec le désormais fameux V1-r, dernier acte de la collaboration Colnago-Ferrari et aussi acte-objet fondateur de la nouvelle ère technologique de la marque au trèfle.Il y a 5 ans le lancement du V1-r avait fait entrer Colnago dans l’ère des cadres monocoques légers, aérodynamiques et qui savent tout faire. Retrouvez son essai et ses caractéristiques. Colnago avait mis les petits plats dans les grands en nous concoctant un parcours à la hauteur de ce nouveau vélo. V3Rs est rapide, partout : sur les longues remontées, les plaines balayées par le vent, les grands Tours à étapes et les Grands Fonds plus contraignants.
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